Die Navigation, ob für ein Motorboot oder für ein Segelboot, erfordert eine bestimmte Vorbereitung. Zu den regelmäßig zu erledigenden Aufgaben gehört zunächst die Wartung des Rumpfes und des Kiels, die vor dem Aufbruch zur See Vorrang haben muss. Wenn Sie neu in der Branche sind, werden Sie von Antifouling erfahren, ein Begriff, der zunächst beängstigend sein kann, insbesondere wenn Sie wissen nicht, wo Sie anfangen sollen. Dazu werden wir versuchen, die wesentlichen Elemente für den Erfolg des Antifoulings zu entschlüsseln. Die Behandlung des Rumpfes Ihres Bootes erfordert Zeit und Methodik. Es ist hier keine Frage, die Arbeit unter Strafe zu beschleunigen, wenn sich die Leistung des Bootes verschlechtert.

Aber was ist ein Antifouling?

Unter diesem Begriff verbirgt sich eine Art Farbe, die auf das angewendet wird, was wir die lebenden Werke des Bootes nennen. Diese Farbe soll verhindern, dass Algen und Krebstiere am Rumpf haften bleiben, was den Fortschritt des Bootes erheblich verlangsamt. Ein Antifouling ist daher ein Schutzprodukt, mit dem das Schiff unter den besten Bedingungen im Wasser betrieben werden kann.

Informationen und Lexikon

  • Live-Arbeiten: Dies sind die Teile des Bootes, die sich im Wasser befinden. Wir werden von der Wasserlinie sprechen. Wir finden daher einen Teil des Rumpfes, des Kiels und auch des Ruders.
  • Die toten Werke: Dies sind die Teile des Bootes, die sich nicht im Wasser befinden und die verwendet werden, um ein Volumen für Menschen zu schaffen. Wir behandeln tote Werke nicht mit Antifouling.
  • Das Ruder: Es ist ein Teil des Ruders des Bootes, mit dem der Wasserfluss vom Boot umgeleitet wird, um die Richtung zu ändern.

Wann sollten Sie ein Antifouling auf Ihrem Boot durchführen?

Wenn Sie das Gefühl haben, dass sich das Schiff im Wasser langsamer bewegt, ist der Rumpf möglicherweise von Algen und kleinen Krebstieren befallen. Es ist daher notwendig, an eine Behandlung der Live-Werke zu denken. Es ist jedoch ratsam, je nach Region jedes Jahr oder alle zwei Jahre ein Antifouling durchzuführen. In warmen Meeren wie der Karibik muss die Behandlung des Rumpfes häufig durchgeführt werden. In der Tat fördern die Sonnenstrahlen die Photosynthese und damit das Auftreten von Leben auf Ihrer Schale.

Sie sollten wissen, dass es sich um den Rumpf handelt, der Propeller jedoch auch eine gründliche Reinigung erfordern kann. Es ist nicht ungewöhnlich, dass es überlastet ist, was die Leistung des Schiffes einschränkt.

Wussten Sie schon: Antifouling, das nicht regelmäßig durchgeführt wird, erhöht den Kraftstoffverbrauch des Bootes. Zusätzlich zu der Leistung, die reduziert wird, erwartet Sie ein übermäßiger Kraftstoffhub.

Idealerweise sollten Sie sich zu Beginn der Saison die Zeit nehmen, Ihr Boot so zu bauen, dass es im Sommer für die Navigation zur Verfügung steht. Es ist daher im Frühjahr, dass wir es vorziehen, die Bisse am Rumpf Ihres Bootes zu verdoppeln.

Welches Antifouling soll man wählen und wie man es richtig anwendet?

Um Ihre lebenden Werke erfolgreich zu schützen, müssen Sie das Antifouling auswählen, das Ihren Anforderungen und auch der geografischen Lage des Bootes am besten entspricht. In der Tat müssen der Salzgehalt, die Wassertemperatur und der Sonnenschein berücksichtigt werden, was sich auf die Qualität und Haltbarkeit des Antifoulings auswirkt. Aber keine Panik, Sie haben drei Möglichkeiten, die wir hier detailliert beschreiben werden:

Erodierbares Antifouling : Es ist eine ausgezeichnete Wahl, wenn Sie das Beste für Ihren Bootsrumpf wollen. Diese Art von Antifouling enthält sogenannte Biozide, die sich im Laufe Ihrer Navigation im Wasser auflösen. Dies ermöglicht es daher, die Schutzschicht zu erneuern und somit zu vermeiden, dass der Schmutz auf dem Rumpf verbleibt. Beachten Sie, dass diese Art von Antifouling leicht mit einem Hochdruckstrahl gereinigt werden kann, wodurch die aktiven Elemente lange Zeit auf dem Boot bleiben können. Unser Rat bei der Anwendung eines erodierbaren Antifoulings ist es vorzuziehen, eine gute Schicht für eine Lebensdauer von mindestens 2 Jahren aufzutragen.

Die harte Matrix : Es ist ein Produkt, das sich nicht in Wasser auflöst, aber im Laufe der Zeit eine konstante Funktion hat. Die harte Matrix ist ein kostengünstigeres Produkt, das es ermöglicht, zu einem Schutz überzugehen, den wir nach einem Jahr überprüfen müssen. Beachten Sie, dass es ratsam ist, einen Primer zu verwenden, bevor Sie die Schale mit einer harten Matrix bürsten. Der Nachteil dieses Produkts ist, dass die Erneuerung mehr Arbeit erfordert. In der Tat ist es oft notwendig, die Schicht abzukratzen, um dann mit der harten Matrix neu zu streichen.

Antifouling ohne Biozid : Es mag die Zukunft des Bootsschutzes mit natürlicheren Dingen sein, aber heute ist es schwierig, ökologische Produkte in diesem Bereich zu finden. Die harte Matrix bleibt daher ein Produkt, das sich nicht in Wasser zersetzen kann, sondern an Land recycelt werden muss.

Welches Antifouling-Modell sollte empfohlen werden?

Sie müssen also wissen, welche Farbe das Antifouling hat. Wenn Ihr Baldachin blau ist, ist es ratsam, eine grafische Konsistenz beizubehalten. Auf jeden Fall haben Sie die Wahl zwischen verschiedenen Farben, um Ihrem Boot eine neue Jugend zu verleihen. Ein trendiges Produkt bleibt der International Ultra 300, der in einer Vielzahl von Farben erhältlich ist.

International Ultra 300 Antifouling Antifouling 750 ml / 2,5 l in verschiedenen Farben (2,5 l, Marineblau)
  • Eine Antifouling-Version 2018, die den seit 2017 gültigen Richtlinien entspricht. In verschiedenen Farben und Kapazitäten erhältlich. Ideal für schnelle Motorboote.
  • Ein hochwirksames hartes Antifouling, das für den professionellen und privaten Gebrauch auf Booten in Salz- und Süßwasser geeignet ist. Die abriebfeste Oberfläche bietet Schutz für bis zu einem Jahr.
  • Dieses Antifouling bietet dank und optimaler Biozidemission einen optimalen Schutz gegen Mikroorganismen wie Algen, Schleim.
  • Geeignet zum Polieren, um eine glatte Oberfläche zu haben, die eine geringe Reibung auf dem Wasser gewährleistet. Dieses Antifouling kann nach Bedarf gereinigt werden.
  • Ein qualitativ hochwertiges Produkt, das den Schutz Ihres Bootes langfristig gewährleistet.

Wie wende ich mein Antifouling richtig an?

Bevor Sie mit der Anwendung dieses Produkts beginnen, müssen Sie bereits ungefähr die Menge kennen, die für Ihr Boot benötigt wird. Es ist wichtig, eine ausreichende Menge zu haben, da der Mangel an Produkt Sie zwangsläufig dazu zwingt, Teile aufzugeben, und der Überschuss an Produkt dazu führen kann, dass Sie unnötig Geld ausgeben, zumal das Antifouling nach dem Öffnen schließlich schlecht genug gehalten wird. Hier ist eine Tabelle, die beim Kauf der Produktmenge hilfreich sein kann

Bootstyp 7 M. 10 M. 12 M. 14 M.
Segelschiff 3 Liter 6 Liter 8 Liter 11 Liter
Motorboot 4 Liter 8 Liter 11 Liter 15 Liter

Diese Elemente sind indikativ und hängen stark von der Marke des Bootes und seinem Design ab. Es ist ratsam, die zu behandelnde Oberfläche selbst zu berechnen, bevor Sie Ihr Antifouling bestellen.

Das Boot vorbereiten

Sobald Ihr Schiff aus dem Wasser ist und auf seine Kufen gestellt wurde, müssen Sie zunächst den Rumpf inspizieren. Die Kielgelenke und auch der Rumpf gehen vorbei. Beginnen Sie dann mit einem Hochdruckstrahl, um den Rumpf oberflächlich zu reinigen.

Gut zu wissen :

Die Behandlung des Rumpfes ist sowohl gefährlich als auch giftig. Sie müssen Vorsprünge und Staub haben, die wir atmen können. Es ist daher ratsam, sich mit Handschuhen, einer Maske und einem Schutzanzug auszustatten. Schließlich haben Kinder keinen Platz auf dieser Art von Website. Ein Boot, das auf seinen Schlittschuhen ruht, bleibt einige gefährliche Dinge, die aufgrund eines Windstoßes umkippen können.

Die Stadien der Behandlung der Schale:

  1. Hochdruckwasserstrahlreinigung
  2. Schnelle und visuelle Inspektion
  3. Anordnung des Schutzbandes am Rand der Wasserlinie
  4. Kratzen Sie das alte Antifouling mit einem geeigneten Werkzeug ab. (Wir empfehlen die Verwendung von a Klingenschaber)
  5. Schleifen Sie die Schale mit einem Exzenterschleifer (wählen Sie eine feine Maserung, um Ihren Gelcoat nicht anzugreifen).
  6. Trocknung des Rumpfes. Warten Sie einige Tage, um sicherzustellen, dass kein Wasser freigesetzt wird. Wir reden manchmal über Osmose.
  7. Behandlung der Schale mit einer Grundierung. ( Hier ist das Grundschule aus dem Ausland). Versuchen Sie, mehrere Schichten aufzutragen.
  8. Lassen Sie Ihre Grundierung trocknen, um einen guten Halt zu erhalten
  9. Tragen Sie das Antifouling auf (mindestens 2 Schichten)
Seien Sie vorsichtig, Antifouling ist sehr giftig. Sie sollten den Staub, den Sie erzeugen, nicht einatmen. Dafür ist es ratsam, eine sehr starke Maske zu kaufen. Eine Spitze legt auch eine Plane auf den Boden, um die Partikel zu sammeln, damit sie nicht in die Natur gelangen. In Yachthäfen finden Sie spezielle Behälter für die Rückgewinnung von Chemikalien.

Wiederkehrende Fragen zur Antifouling-Behandlung

Hat die Anwendung von Antifouling Sinn?

Einige werden Ihnen ja sagen und andere nicht. Hauptsache, es ist gleichmäßig und spurlos verlegt. Ein gut angewendetes Antifouling ist die Garantie für eine bessere Leistung des Bootes.

Sollen wir Safran behandeln?

Ja, es ist vorzuziehen, die Live-Werke zu behandeln, zu denen Safran gehört.

Müssen Sie eine bestimmte Walze für die Anwendung verwenden?

Ja, es wird nicht empfohlen, die ersten Preisrollen zu verwenden, bei denen Flusen in der Farbe eingebettet bleiben. Mikrofasermodelle sind besonders effektiv

Können wir das Boot wieder ins Wasser stellen, sobald das Antifouling beendet ist?

Ja das ist kein problem Nur der Primer muss vor dem Auftragen des Antifoulings sehr trocken sein.

Welches erodierbare Antifouling soll gewählt werden?

Es gibt eine große Anzahl von Marken. Hier ist ein leistungsstarkes Produkt und nicht zu teuer.

SOLOPLAST F51045 Dunkelblaues erodierbares Antifouling
  • Antifouling für alle Substrate außer Aluminium
  • Anwendung mit Pinsel, Pistole oder Walze
  • Möglicher Start nach 5 Stunden